جدول آزمایش های روغن نو موتور دیزلی
Diesel engine New Engine
روغن به عنوان يک تركيب چند منظوره نقش بسيار مهم و اساسی در كاركرد مطمئن سيستم ايفا مي كند. روانکاری و كاهش اصطکاک، اصلی ترين و مهم ترين وظيفه روغن است كه باعث بهبود و راندمان سيستم مي شود. تشکيل فيلم روغن با ضخامت مناسب موجب كاهش سايش قطعات مختلف تا حد ممکن ميگردد. انتقال حرارت،جلوگيری از زنگ زدگی، پاک كنندگی و معلق سازی ذرات حاصل از سايش قطعات، آب بندی و... ازجمله وظايف روغن می باشد.
| آزمايش های تکمیلی |
| شامل آن دسته از آزمايش هايی می باشد که عندالزوم، بسته به نتايج آزمايش هاي پایه و یا بنا بر در خواست مشتری انجام میشود. |
| حداقل حجم نمونه: 1500 CC |
| آیا میدانید؟ ”صدای یک هشدار شنیده نخواهد شد، مگر اینکه آماده شنیدن آن باشیم“ |
| شرح آزمایش | روش استاندارد | |
| آناليز عنصری شامل: | Elemental Analysis | RDE/AES ASTM D6595 |
| - عناصرفرسايشی | (Fe/Cr/Al/Pb/Cu/Sn/Ni/Ti/Ag/Mo) | |
| - عناصرآلاينده | (Si/Na/B/V) | |
| - عناصر افزودنی | (Zn/P/Ca/Ba/Mg) | |
| گرانروي در 40 درجه سانتيگراد | Viscosity@40°C | ASTM D445 |
| گرانروی در 100 درجه سانتيگراد | Viscosity@100°C | ASTM D445 |
| آلودگی آب | Crackle | Crackle Test |
| عدد قلياييت كل | Total Base Number | ASTM D 2896 |
| نقطه اشتعال باز | Flash Point (Open Cup) | ASTM D 92 |
| شاخص گرانروی | VI | ASTM D 2270 |
| پايداری برشی | Shear Stability | ASTM D 6278 |
| دانسيته در 15 درجه | Density @15°C | ASTM D 4052 |
| وضعيت ظاهری | Appearance | VISUAL |
| آزمايش كف | Foaming | ASTM D892 |
| نقطه ريزش | Pour Point | ASTMD97 |
| گرانروی ظاهری در دمای پايين هنگام استارت موتور | CCS | ASTMD5293 |
| ميزان فراريت (تبخیر) | Noack | ASTMD5800 |
| تشخيص خوردگی نوار مس | Copper Corrosion | ASTM D130 |
| گرانروی ظاهری در دمای پائين هنگام | MRV | ASTM D4684 |
| عدد اسيدی كل | Total Acid Number | ASTM D974 |
| رنگ روغن | Color | ASTM D1500 |
